Shenyang Lubang Railway Maintenance Machinery Co.,Ltd.
Shenyang Lubang Railway Maintenance Machinery Co.,Ltd.
الدفع نوع:L/C,T/T
إنكوترم:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
أدني كمية الطلب:1 Set/Sets
نقل:Ocean,Air,By Expresee
ميناء:Dalian port, China,Tianjin port
نموذج: CTP-4
علامة تجارية: SRMF
تفاصيل التعبئة والتغليف: صندوق خشبي ، معيار تصدير
إنتاجية: 2000 sets per month
نقل: Ocean,Air,By Expresee
مكان المنشأ: الصين
الشهادات: ISO9001
ميناء: Dalian port, China,Tianjin port
الدفع نوع: L/C,T/T
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
آلة حفر محرك البنزين
مواصفات المنتج
تحتوي آلة حفر السكك الحديدية CTP-4 على بنية مضغوطة وهي حاليًا آلة حفر أخف في الصين. يحتوي جهاز التثبيت على السكك الحديدية على وظيفة قفل ذاتي وتحديد موقع دقيق ودقة حفر عالية. يتبنى Weldon 19 Bits Hollow Drill من 5 مم إلى φ36mm. لديها وظيفة إمدادات المياه التلقائية عند الحفر. يمكن استخدامه على ملف تعريف السكك الحديدية المختلفة.
معلومات تقنية
| Engine | GX50 4-stroke petrol engine, air-cooled. |
| Petrol engine power | 1.47kW,7000rpm |
| Fuel tank capacity | 0.63L |
| Nominalspindle speed | 275±25r/min |
| Scope of appliation | Suitable for various rails of 43Kg/m-75Kg/m |
| Drilling time | ≤40s/hole |
| Drill bit form | WELDON 19 |
| Dimensions | 648×360×340mm |
| Weight | 17kg |
Contact Now